时间：2023.07.24

标题：日企 Proterial 试制出不含钕磁铁的车用电机，计划 2035 年前用于电动汽车

摘要：

IT之家 7 月 24 日消息，据日经中文网报道，日企 Proterial（原日立金属）近日试制了一款采用不含稀土的磁铁的电动汽车（EV）用电机，试验证明，该电机可以确保纯电动汽车所要求的电机输出功率。钕被广泛用于面向纯电动汽车的钕磁铁等，但由于其是稀土元素，因此稳定获取成为课题。Proterial 于去年宣布通过计算机上的模拟确认了以氧化铁为主要成分的“铁氧体磁铁”也可在纯电动汽车电机上使用。近期该公司试制了这一元件，并使用试制品实施了性能测试。铁氧体磁铁与输出功率相关的磁铁强度仅为钕磁铁的约十分之一，此前在主要的纯电动汽车电机厂商中没有实际采用的记录。Proterial 通过对磁铁的安装位置进行革新，开发出提高电机输出功率的技术，通过试制品的测试确认了可以获得用于纯电动汽车的输出功率。Proterial 并不打算自主量产电机，而是会向电机制造商销售铁氧体磁铁等元件，该公司力争到 2035 年前让使用铁氧体磁铁的电机被纯电动汽车采用，并将就此开展营销活动。

时间：2023.07.25

标题：开工！总投资超20亿元

摘要：

7月25日上午，浙江中科磁业股份有限公司新材料产业园区开工奠基仪式在南市街道五一科创谷举行。该项目总投资超20亿元，总用地面积近11万平方米，计划引进行业领先的全自动高度智能化生产线和研发设备。项目达产后，可形成年产2万吨高性能节能电机磁瓦、6000吨高性能钕铁硼磁钢及1500吨粘结磁的生产能力，产品将广泛应用于新能源汽车电机、5G通讯、工业电机等领域，将成为我市工业领域新的标志性项目和“未来工厂”的全新样板，有力助推磁材产业高质量发展。

时间：2023.07.26

标题：宁波材料所在超高综合性能钕铁硼永磁体方面取得系列进展

摘要：

在钕铁硼主相晶粒表层构建具有高磁晶各向异性场的壳层区域，能够保持高磁能积的同时有效提升磁体的抗退磁能力，是实现高综合磁性能的有效途径。中国科学院宁波材料技术与工程研究所稀土永磁材料联合创新中心利用多组元低熔点合金扩散技术，成功获得晶粒表层超薄壳层强化与非磁性晶界相磁隔离的协同增益，在保持高性能的前提下实现矫顽力的大幅提升；进一步基于Y、La、Tb等稀土元素冶金禀赋，综合运用不同稀土元素在合金内的协同/竞争作用，精细调控磁体晶粒壳层结构，极大提升了磁体的高温稳定性，实现了稀土资源集约化利用；此外，通过磁体微区成分设计与界面冶金反应调控，在晶粒表层外延生长出高磁晶各向异性强化壳层，增加主相占比，实现了磁体剩磁和矫顽力的同步提升。在上述工作的基础上，团队综合利用多组元扩散源设计、分步晶界扩散工艺、再生壳层调控技术等，成功研制出综合磁性能达到86.5的钕铁硼永磁体，是迄今公开报道的综合磁性能最高值。基于良好的综合磁性能，磁体的最高使用温度超过280℃，突破了传统钕铁硼永磁体的耐温极限，应用领域可拓展到轨交牵引电机、高频微波器件、高速电机等。相关成果发表于J. Mater. Res. Technol. 2023, 24, 4500-4509; J. Alloy. Compd. 2023, 934, 167888; J. Alloy. Compd. 2023, 945, 169296，申请国家发明专利6项。

时间：2023.07.26

标题：IDC：2023Q2中国智能手机市场下降2.1%，华为逆势高速增长

摘要：

IDC最新发布的手机季度跟踪报告显示，2023年第二季度，中国智能手机市场出货量约6570万台，同比下降2.1%，降幅明显收窄。上半年出货量约1.3亿台，同比下降7.4%。值得注意的是，整个“618”年中大促期间，在厂商与电商平台双重优惠补贴，且力度较大的情况下，智能手机销售同比下降幅度仍超过5%，消费者需求持续低迷。从手机厂商来看，OPPO第二季度位居第一，份额17.7%。vivo、荣耀、苹果、小米分居第二到第五位。尤为值得一提的是，华为第二季度份额达到13%，同比大增76.1%，表现远远超过其他厂商。IDC表示，随着新品发布节奏的正常，华为出货量继续恢复，二季度在TOP厂商中同比增幅最大。虽然依然受到外部限制，但凭借新品P60系列和折叠屏Mate X3系列的优异表现，华为在600美元以上高端市场上保持在第二位。

时间：2023.07.27

标题：越南的目标是每年开采200万吨稀土

摘要：

越南将提高开采和加工稀土的技术，以实现每年200万吨以上的总产量。根据本周批准的一项政府计划，在未来十年甚至更长时间内勘探、开采、加工和使用稀土矿，获得开采稀土矿许可的公司“必须有足够的产能，投资适当的加工项目，使用先进的技术、现代化的设备，并保护环境。”稀土是一组应用于电子产品制造和电池的元素，对全球向更清洁能源转型具有重要意义。到2030年，所有获得许可的矿山都将完成勘探，开始开采。到那时，应该达到200万吨的目标。该计划称，2030年后，将开发四座新矿山，每年将增产10万吨。自2014年以来，自然资源和环境部已向企业发放许可证，允许它们开采位于西北部黎洲省和严白省的两座稀土矿，但迄今为止，由于企业在选择合适的技术方面遇到困难，而且没有具体的指导意见，没有一家企业开始运营。越南的公司大多进口稀土用于加工和再出口。

时间：2023.07.27

标题：半导体所观测到各向异性平面能斯特效应

摘要：

磁性材料是构成现代工业的重要基础性材料，在永磁电机、磁制冷、磁传感、信息存储、热电器件等领域扮演着重要角色。在自旋电子学前沿领域，利用磁性材料中的磁矩引入额外对称性破缺效应是一个研究热点。最近，中国科学院半导体研究所半导体超晶格国家重点实验室的朱礼军团队在单晶CoFe (001)薄膜器件中观测到各向异性的平面能斯特效应（Planar Nernst Effect）。当磁矩在外磁场驱动下在薄膜材料平面内旋转时，电流产生的温度梯度导致的平面能斯特电压表现为一个sin2φ依赖的二次谐波横向电压信号（φ为磁矩相对电流的夹角）。这种有趣的各向异性平面能斯特效应被认为主要起源于内禀的能带交叠效应，可能对谐波霍尔电压、自旋扭矩铁磁共振、自旋塞贝克等自旋电子学实验的分析产生重要影响，有望应用于能量收集电池和温度传感器等。然而，这种平面能斯特效应的各项异性并没有导致任何极化方向的非平衡自旋流（Spin Current）或自旋轨道矩（Spin-Orbit Torque）的产生。该工作以“Absence of Spin-Orbit Torque and Discovery of Anisotropic Planar Nernst Effect in CoFe Single Crystal”为题发表在期刊Advanced Science上 [链接:https://doi.org/10.1002/advs.202301409]。

时间：2023.07.28

标题：东星磁材：2023年底新增加5000吨磁体产能

摘要：

在东星磁材，在最后一道工序的表面处理车间，作为新能源汽车驱动电机用到的一种核心功能材料——低重稀土钕铁硼永磁材料正在下线。“低重稀土及分割新工艺技术的应用生产的钕铁硼永磁材料，在满足新能源汽车驱动电机高使用温度、恶劣工况条件下对磁钢稳定性、可靠性的要求，相比原有的工艺技术重稀土的使用量减少50%以上，大幅降低新能源驱动电机成本。”烟台东星磁性材料股份有限公司副总经理付连宝介绍，新材料现已应用于多款在售新能源汽车驱动电机，支撑新能源汽车电驱动总成和混合动力系统等先进技术的开发，助力新能源汽车电驱技术的升级。继续加大投资，增加产能，印证着东星磁材对未来的十足信心。位于福山区临港工业园的低重稀土磁材扩产项目经过六个月的建设，一期建设工程目前已接近尾声，计划在8月份投产，预计年末全部建成。该项目达产后将在现有产量基础上新增加5000吨磁体的产能。

时间：2023.07.28

标题：浙江省安全生产协会召开团体标准《钕铁硼磁材生产工艺安全规范》专家评审会

摘要：

7月21日下午，浙江省安全生产协会组织专家召开团体标准评审会，会议邀请了来自省内科研院所和大型企业的化工、磁材、冶金、标准化等专家，对宁波杭州湾新区杭培安全技术有限公司等单位起草的团体标准《钕铁硼磁材生产工艺安全规范》进行评审。钕铁硼磁材在生产过程涉及金属熔融、可燃粉尘、有限空间、危险化学品等生产工艺和设备设施，危险性较高，易发生生产安全事故。此项团体标准从2022年6月立项，起草组以磁材生产工艺的安全规范为重点，经过大量的调研，起草编制了团体标准。期间，协会秘书处先后组织专家进行工作调研、技术指导，开展征求意见等工作。起草组经过多轮修改后形成送审稿。评审会上，团体标准起草组代表向评审专家组介绍了该团体标准的相关背景意义、编制过程、标准内容，对钕铁硼磁材生产工艺流程、危险性辨识进行了分析，对征求意见情况进行了反馈，并对评审组专家的提问进行了回答。评审专家组充分肯定起草组所开展的具体工作，对标准文本进行了逐条审查，提出了具体修改意见，同意该项目在完成修改后通过审查。专家组建议进一步明确工艺规范的适用范围、规范标准用词、补充完善有关安全措施，使标准更具实用性、科学性和前瞻性，为钕铁硼磁材生产企业在工艺安全操作技术和设备设施安全防护措施等方面提供更好的安全技术指导。