时间:2023.01.31
标题:美日荷扩大对华芯片禁令,中方准备强力反制,将在稀土等领域还击
摘要:
近些年来,美国一直想在芯片技术上卡我国的脖子。为了实现这一点,美国拉上了荷兰和日本两国,要他们一同对中国封锁技术,停止向中国出口先进芯片和先进的芯片制造设备。据彭博社等外媒报道,就在近日,美、日、荷三国在华盛顿签订了一份扩大对华芯片技术限制的协议。由于美、日、荷三国政府三缄其口,迟迟不肯透露该份协议的具体内容,因此该协议也被外界称之为美日荷“神秘协议”。综合已有的消息,这份“神秘协议”的内容很可能包含了日本和荷兰两国将效仿美国,限制本国高端芯片企业、芯片设备制造企业对中国的出口业务,荷兰阿斯麦(ASML)、日本尼康等公司都将受到该协议的限制。近日,我国就《禁止和限制出口技术目录》向社会征求意见。该目录中已经包含了光伏、激光雷达、稀土、集成电路、电子元器件和传感器等7大类敏感技术。如果我们停止在这些领域同美国、日本、荷兰等国家展开合作,他们的军工、新能源、通信等行业将会遭到重大打击。
时间:2023.02.01
标题:日媒:欧美想要推进稀土自主生产
摘要:
据外媒援引日经中文网报道,欧美正在加快纯电动汽车和风力发电机不可或缺的稀土的自主生产,瑞典发现了欧洲最大规模的矿床,以防“发生不测事态”之际无法从最大供应国的中国采购。从经济安全保障的角度出发,寻求摆脱对中国的依赖。“不仅是对我们和瑞典,对欧洲和气候(变化政策)来说都是好消息。如果没有稀土矿床,就无法制造纯电动汽车”,在瑞典北部基律纳发现稀土矿床的该国矿业巨头LKAB的首席执行官(CEO)扬·莫斯特罗姆(Jan Mostrom)透露计划称,将在2023年内申请启动调查所需的开采许可。新矿床发现了储量超过100万吨的稀土氧化物。LKAB计划今后作为磷酸的副产物而开采稀土,截至目前,能开采哪些稀土等仍是未知数。莫斯特罗姆表示,实际开采和供应稀土“一般来说至少需要10-15年”。作为欧盟执行机构的欧盟委员会针对区域内的纯电动汽车材料开采项目,正在讨论审批流程的调整,预计3月提出相关法案。如果通过,截至供应的时间有可能缩短至不到一半。据悉,欧盟加强区域内生产的背景是担忧对中国依赖。欧盟区域内缺乏稀土采矿场,98%依赖从中国进口。另一方面,欧盟提出2035年全面禁止汽油和柴油车新车销售这一方针,纯电动汽车材料的需求必将进一步扩大。
时间:2023.02.01
标题:金力永磁:2023年公司在产销量方面仍将保持较快增长
摘要:
上证报中国证券网讯 金力永磁2月1日晚间公布的投资者调研纪要显示,公司产能投建顺利进行,当前高性能钕铁硼毛坯产能总计2.3万吨。由于当前公司在手订单较多,2023年已有产能的利用率预计会保持在较高水平。此外,公司在今年将陆续推进及完成包头二期1.2万吨产能和宁波3000吨高端磁材及1亿台/套磁组件项目建设与投产,根据订单情况预计会释放一定的产能。总体而言,2023年公司在产销量方面仍将保持较快增长。金力永磁一直致力于高性能钕铁硼永磁材料的研发、生产和销售,并专注于新能源和节能环保应用领域,是高性能钕铁硼永磁材料行业发展最快的公司之一,积累了较为雄厚的客户基础和丰富的行业经验,在行业内树立了良好的品牌形象,具备较为突出的竞争优势。金力永磁规划到2025年建成4万吨高性能稀土永磁材料产能。业绩方面,2022年度公司营业收入较上年同期预计增长70%-90%,扣非净利润较上年同期预计增长61.61%-93.72%。除了新能源领域高增长外,公司在机器人及工业节能电机领域,营业收入较上年同期增长约140%。此外,在节能变频空调、3C等领域的营业收入也有较高增长。金力永磁表示,2022年,公司在新能源车及汽车零部件领域的营业收入较上年同期增长约170%,已经成为公司最大的收入来源。作为全球新能源汽车行业驱动电机用磁钢的领先供应商,公司预计2023年在新能源汽车及汽车零部件领域的订单将继续维持快速增长。
时间:2023.02.02
标题:汽车制造商加快稀土回收
摘要:
据外媒,瑞典汽车制造商Polestar与加拿大初创企业Cyclic Materials签署了一份谅解备忘录,以改善稀土金属的回收利用。这些合作伙伴希望为汽车行业常用的磁铁中的稀土元素创建“闭环回收途径”。他们的目标是提高现有回收实践的效率,同时投资于进一步的创新,使下一代汽车受益。Polestar指出,我们发现,含有钕和镝等珍贵稀土元素的电动机是仅次于汽车电池的第二高的原材料消耗。“这些元素对人体运动功能至关重要,但它们的开采和提炼往往会带来环境风险,比如有毒废水的泄漏会损害当地的生态系统。”Polestar公司负责循环研究的桑德·贾希洛(Sander Jahilo)补充说,磁铁是最难循环的材料之一。“Cyclic
Materials挖掘以前由于技术限制而在回收行业中被忽视的材料。通过与他们合作,我们将有机会完成磁铁循环,朝着降低我们汽车的原材料足迹迈出一大步。”“Polestar找到我们时,提出了一个愿景,即在其电动牵引电机中使用100%的回收材料,并确保其所有汽车在使用寿命结束时都能回收利用,”Cyclic
materials首席执行官艾哈迈德·加勒曼(Ahmad
Ghahreman)回忆道。他们是汽车循环生命周期管理的领导者,因此我们很自豪能与他们合作建立稀土元素循环供应链。
时间:2023.02.03
标题:USGS报告全球稀土2022年产量小幅增长
摘要:
USGS报告全球稀土2022年产量小幅增长,主要生产国中,中国产量大增而澳大利亚、缅甸产量下降。日前,USGS公布初步数据,2022年全球稀土矿REE矿山产量估计约为30万吨稀土氧化物REO当量,增长3.4%。中国2022年开采了210,000吨REO当量(按记录的生产配额衡量),比一年前(168,000吨)增长25%。紧随其后的依此为美国(43,000吨)、澳大利亚(18,000吨)和缅甸(12,000吨)产量趋弱或减小。美国2022年进口稀土化合物和金属的估计价值为2亿美元,比2021年的1.6亿美元增长25%。据估计,美国国内稀土的主要终端用途是催化剂。
时间:2023.02.03
标题:国家知识产权局支持中科院宁波材料所建设磁性材料产业知识产权运营中心
摘要:
2月3日,国家知识产权局发布“关于支持建设磁性材料产业知识产权运营中心的函”,主要内容包括:《浙江省知识产权局关于支持宁波建设国家磁性材料产业知识产权运营中心的请示》(浙知〔2022〕13号)收悉。磁性材料作为重要的基础功能材料,在电子信息、新能源汽车等民用领域以及航空航天、卫星遥感等军事国防领域具有非常广泛的应用,属于战略性新兴产业。我局支持中国科学院宁波材料技术与工程研究所建设磁性材料产业知识产权运营中心(以下简称运营中心)。希望运营中心紧密围绕增强产业链供应链稳定性和竞争力,融合相关知识产权服务资源,着力培育知识产权运营服务能力,促进知识产权高质量创造、高水平布局和高效益运用,助推产业高质量发展。请你局按照《国家知识产权局关于促进和规范知识产权运营工作的通知》(国知发运字〔2021〕22号)有关要求,加强对运营中心建设和运行的政策支持、业务指导、日常监管,确保规范高效运行,并及时梳理总结建设经验和运行模式,报送相关情况。我局将在政策协调、人才培养和专家资源等方面予以支持,对建设工作进行跟踪指导和绩效评价,适时复制推广行之有效的经验和模式。
时间:2023.02.03
标题:德联邦统计局:德国超六成稀土进口来自中国
摘要:
据德国联邦统计局统计,2022年1月至11月,德国共进口了约5300吨稀土,其价值高达4930万欧元,其中将近三分之二(65.9%)都来自中国。而在某些类别的稀土材料进口上,德国对中国的依赖更甚。例如,94.4%的金属钪和钇都是从中国进口的。此外,包含着稀土元素镧、钕、镨和钐的化合物的最大进口国也是中国,其份额高达75.4%。2021年,中国也是德国市场最重要的稀土来源国。当时德国就从中国进口了近3800吨、价值1320万欧元的稀土,占总进口量的66%。其次是奥地利和爱沙尼亚,比例分别为21%和6%。统计局表示:“尽管最近在瑞典发现了十分丰富的稀土资源,其储藏量能让它成为迄今为止欧洲最大的稀土国,但瑞典在2021年并没有向德国出口这些资源。
时间:2023.02.05
标题:京磁股份:拟冲刺深交所创业板IPO上市,预计募资5.77亿元
摘要:
2月5日,京磁材料科技股份有限公司递交首次公开发行股票招股说明书(申报稿)。据此,该公司拟冲刺深交所创业板IPO上市。本次公开发行不超过4066.2820万股,占发行后总股本的比例不低于25%;本次发行全部为新股发行,不涉及现有股东公开发售股份。公司本次拟投入资金总额5.77亿元,拟投入募集资金额5.77亿元,主要募投项目为年产2800吨高性能稀土永磁元器件生产线新建项目、补充营运资金。招股书显示,公司专业从事烧结钕铁硼永磁材料的研发、生产和销售,是我国烧结钕铁硼永磁材料主要生产厂家之一,核心产品为高性能烧结钕铁硼永磁材料,主要应用于汽车工业、节能家电、风力发电及消费电子等领域。2019年、2020年、2021年、2022年1-6月,公司实现营业收入分别为10.28亿元、9.31亿元、12.57亿元、6.01亿元,同期实现归属于归属于母公司所有者的净利润分别为7122.82万元、5055.06万元、8125.93万元、5509.93万元。公司生产钕铁硼永磁材料的主要原材料为镨钕金属等稀土金属。报告期内,公司直接材料占主营业务成本的比例分别为65.24%、66.19%、69.31%及73.61%,公司主要原材料价格波动对公司产品生产成本影响较大。公司采购稀土金属类原材料的价格与稀土金属的市场价格高度相关。报告期内,公司境外销售收入占主营业务收入的比重为61.79%、54.70%、26.26%和36.86%,整体占比较高。报告期内,公司汇兑损益为60.61万元、840.44万元、704.14万元和-804.06万元。