时间:2024.05.27
标题:总投资10亿元金汇永磁公司高性能永磁材料研发生产项目落户进贤
摘要:
5月27日,进贤县人民政府与金汇永磁公司高性能永磁材料研发生产项目签约仪式在南昌举行。除政府人员外,苏州工业园区哇牛投资有限公司董事长兼总经理潘异,金汇永磁(江苏)磁性材料有限公司董事长李小胜、副董事长覃恒等出席签约仪式。据了解,该项目是哇牛资本依托金汇永磁公司打通上下游产业链,生产新能源汽车电机等稀土永磁材料。项目计划在我县总投资约10亿元,主要从事高磁能积、高矫顽力和耐腐蚀性强的高性能钕铁硼的研发、生产和销售。项目全部建成达产后,年产能将达 10000吨,预计可实现年产值约20 亿元,年纳税约8000万元。
时间:2024.05.27
标题:西安交通大学在高性能稀土永磁材料领域取得重要进展
摘要:
Sm2Co17型轻稀土永磁材料是高温磁性最强的永磁材料,也是使用温度超过300℃的新一代轨道交通和电动飞机等永磁驱动系统的首选。历经40多年发展,该类材料的剩磁(充磁后向外界提供的磁感应强度)已接近理论值,但是其矫顽力和膝点磁场(反映抗退磁能力的指标,值越大抗退磁能力越强)却远低于理论值。马天宇教授团队在前期深入研究该类材料显微组织演变和反磁化机制的过程中,发现一种由结构缺陷聚集所形成的2:17R’新相,这个相对磁性能有害,是导致矫顽力和膝点磁场低于理论值的重要原因[《材料学报》(Acta Materialia)202 (2021) 290 – 301、244 (2023) 118580]。最近,团队发展了一种提高2:17型钐钴永磁材料矫顽力和膝点磁场的新方法。与传统的等温时效和慢冷处理工艺不同,该团队在等温时效处理之前引入了额外的快速升降温(RTP)预处理,通过增多点缺陷和同时保持高密度线缺陷(位错),有效提高了对矫顽力起关键作用的1:5H析出相的形核率,同时加快了等温时效过程中结构缺陷的分解速度。对比结果显示,在后续的全程热处理之后,1:5H析出相显著增多,同时2:17R’明显减少,从而使矫顽力(Hcj)提高近20%、膝点磁场(Hk)提高30%以上,磁体综合磁性能超过成分相近的商业磁体。相关工作已申报国家发明专利(公开号CN2023105067717)。相关论文以《快速升降温预处理促进形核增强Sm2Co17型磁体硬磁性》(Rapid-thermal-process pre-treatment promoted
precipitation towards strengthening hard magnetism of Sm2Co17-type magnets)为题发表在金属材料领域旗舰刊物《材料学报》(Acta Materialia 274 (2024) 119966)。
时间:2024.05.28
标题:中车株洲电机永磁动力生产基地在经开区投产
摘要:
5月28日,中车株洲电机有限公司永磁动力生产基地——湖南中车尚驱电气有限公司新园区开园暨投产仪式在株洲经开区隆重举行。该基地(一期)投资2.77亿元,面积约108.8亩,拥有永磁动力研发中心、永磁动力厂房、绝缘厂房、高速永磁电驱系统等6条具有世界先进水平的自动化产线,可实现年产高速永磁电驱系统、中低速永磁驱动系统、工业电驱系统潜油泵驱动系统5520台(套),是中车株洲电机有限公司积极响应国家“双碳”战略,深耕永磁动力,加快发展新质生产力的重要举措。永磁动力以及传动技术具有高效率、高可靠性、体积小等特点,是先进制造、新型储能、节能环保、医疗器械等领域的核心动力,也是中国中车重点发展的低碳技术和绿色产业方向,具有广阔的市场前景。投产仪式上,中车株洲电机有限公司党委书记、董事长聂自强表示,公司将以建设“全球一流的永磁驱动技术引领者及成套方案解决商”为目标,聚焦国家重大战略方向,抓住低碳节能、绿色环保风口,依托新园区专业化的产品研发、试验验证以及生产制造能力,持续加强科技创新,不断推动产业升级,为客户提供技术先进、性能优良、质量可靠的产品,以及个性化的系统解决方案。
时间:2024.05.28
标题:LCM与Ionic开展稀土磁体合作
摘要:
5月28日,总部位于英国的金属和合金制造商Less Common Metals(LCM)和在澳大利亚证券交易所上市的Ionic Rare Earths正在通过一项新协议加强合作,该协议专注于磁体回收和其他合金的生产,包括钐钴和钪。根据最初的协议,上述公司将寻求扩大英国和美国磁铁制造业的回收机会,并将与各国政府合作,支持和扩大西方磁铁回收能力。他们将合作生产包括钐钴和钪在内的其他合金,整合Ionic Technologies的回收技术来供应高纯度氧化物。这项协议是在2023年9月宣布的一项合作之后达成的,该合作还涉及汽车制造商福特,以开发一个基于英国的完整稀土磁体供应链。作为2023年协议的一部分,Ionic Technologies计划于2024年7月向LCM交付第一批氧化镨钕、氧化镝和氧化铽,LCM将首先将其转化为金属,然后再转化为合金。这些合金将通过一家欧洲分包商用于磁铁制造。这些磁铁来源于回收稀土氧化物,将被送往福特位于英国哈雷伍德的电动汽车传动系生产工厂。福特未来的大部分电动汽车生产预计将来自哈雷伍德工厂,计划到2026年每年生产近50万辆。福特将测试和分析通过该项目提供的磁铁的性能,以证明含有离子技术公司回收稀土元素产出的高规格磁铁的功效。从磁铁回收到电动汽车测试的每个阶段都会产生新的废品——磁铁和切屑——包括福特电动汽车发动机中使用的磁铁。LCM是中国以外唯一的商业稀土金属和合金生产商,除了中国在东南亚的相关工厂外,它现在有能力接受Ionic通过回收生产的所有产品,也是Ionic回收过程的原料供应商。
时间:2024.05.29
标题:稀土买家被敦促从缅甸采购时加强尽职调查
摘要:
5月29日,与会者在上周于巴黎举行的经合组织负责任矿产供应链论坛上了解到,在从缅甸采购重稀土和其他金属矿石时被敦促加大尽职调查力度,但高度的全球依赖性和替代资源的短缺可能难以出现改变。缅甸是世界上最大的离子矿石(重稀土的关键原料)和大量低品位稀土化合物和碳酸盐的供应国,其中大部分来自与中国接壤的克钦邦特区(KSR)。金属市场参与者和非政府组织(NGOs)长期以来一直担心缅甸稀土开采和萃取对环境和人权的影响,该国不断升级的政治和民间动荡正在加深这些担忧。根据NGOs的数据,在政变推翻昂山素季领导的民选政府三年后,KSR的矿区数量增加了40%以上。就缅甸而言,稀土行业要退出将极其困难,尤其是未来几年全球对重稀土的需求预计将大幅上升,部分原因是能源转型。中国也从老挝和马来西亚采购部分铁矿石,但尽管过去一年进口量有所上升,但与缅甸的进口量相比还是相形见绌。近年来,越来越多的稀土磁体国际终端用户参与了供应链的环境、社会和治理挑战。
时间:2024.05.29
标题:北京工业大学等:通过原位机械化学途径再生的高矫顽力纳米晶Nd-Fe-B粉末
摘要:
5月29日,由北京工业大学、中科院赣江创新研究院、包头市英思特稀磁新材料股份有限公司、内蒙古稀土功能材料创新中心有限责任公司、安徽大地熊新材料股份有限公司、稀土永磁材料国家重点实验室研究团队(通讯作者:北京工业大学路清梅副研究员、岳明教授)完成的关于通过原位机械化学方法从污泥中再生高矫顽力纳米晶Nd-Fe-B粉末的研究成果发表于《Journal of Alloys and Compounds》。该研究采用基于球磨和Ca还原扩散的机械化学方法,在较低的850°C温度下实现了钕铁硼污泥的原位再生。通过调控实验参数和稀土元素的添加,成功制备了具有高矫顽力的单相纳米晶磁性粉末。特别是,通过添加5 wt.%的TbHx,所得到的Nd-Fe-B粉末粒径为68.1纳米,具有高达18.38 kOe的矫顽力。经过净化和脱氢处理后,矫顽力为6.68 kOe,其机制由反向磁畴成核控制。本研究报告了一种基于高能球磨和钙热还原扩散的原位回收Nd-Fe-B污泥的机械化学方法,实现了Nd-Fe-B污泥的全元素回收,并且显著降低了热处理温度。
时间:2024.05.30
标题:韩国LS-Eco-Energy计划2030年实现销售目标翻番
摘要:
韩国LS电缆集团(LS-Cable&System)越南子公司LS-Eco-Energy于5月30日表示,到2030年,通过加强海底电缆和稀土磁体业务,预计收入将从2023年的7310亿韩元增加到1.8万亿韩元(约13亿美元)。为了充分利用全球大规模海上电网和风力发电厂建设对超高压海底电缆需求激增这一机遇,公司正在考虑在欧洲和越南建设海底电缆工厂。LS电缆集团已经决定投资北美海底电缆市场,成立了一家名为LS-Greenlink的公司。LS-Eco-Energy首席执行官Lee-Sang-ho表示:“未来15年,全球对电力的大量需求将持续存在。随着电缆业务的扩张,我们将推进稀土磁体业务以实现持续增长。”由于电动汽车和人工智能数据中心的普及,到2050年,全球电力需求预计将从2021年的24700TWh跃升至62159TWh,对通信电缆的需求激增。Lee-Sang-ho说:“我们公司今年有望再次公布创纪录的收益。”LS-Eco-Energy计划每年从越南矿山采购500吨稀土,生产稀土金属和合金。LS电缆集团的另一家子公司LS-Eco-Advanced-Materials将用这些稀土金属和合金生产电动汽车用永磁体。
时间:2024.05.31
标题:贺利氏(heraeus)欧洲最大稀土磁铁回收工厂启动生产
摘要:
日前,贺利氏宣布其位于德国比特菲尔德的欧洲最大稀土磁体回收工厂已开始生产——利用回收的报废电子设备年产600吨(中期可提升至1200吨/年)纳米晶态稀土磁粉,可用于生产粘结钕铁硼磁体、热成型钕铁硼磁体及稀土储氢元件。几乎一半的稀土元素都用于制造永磁体。它们有着广泛的应用,例如高性能电动汽车牵引电机、风力发电机、工厂自动化、机器人、空调、数据存储和传感器。尤其对于强大而节能的电机来说,永磁体是不可替代的。而随着电气化和气候问题带来的转型升级,预计到2030 年,对钕铁硼磁体的需求将翻一番,到 2040 年甚至将增长三倍以上。然而,稀土材料的获取是有限的,而且严重依赖于全球地缘政治局势。预计最早在 2026 年,需求就会超过供应,这可能导致整个欧洲科技行业高度依赖海外不稳定的供应链。贺利氏认识到需要应对此类风险并开发可持续的解决方案,同时也要确保我们尽可能高效和负责任地使用这些极其重要的资源。Heraeus Remloy 技术总监 Alexander Buckow 表示:“Heraeus Remloy 开发了一种独特的回收技术,以确保钕铁硼磁体的长期供应,并建立可持续的循环经济。该技术能够节约资源地处理旧磁体,与初级生产相比,二氧化碳消耗减少了 80%,但磁体质量保持不变。”未来,旧磁体的回收将能够满足欧洲 30% 以上的新磁体需求。
时间:2024.05.31
标题:宁波大学等:NdFeB磁铁在静态及动态载荷作用下的实验与数值分析
摘要:
5月31日,由宁波大学、河北工业大学、中科院力学研究所研究团队(通讯作者:宁波大学王焕然教授)完成的关于钕铁硼(NdFeB)磁铁在不同负载条件下的机械行为和破坏过程的研究成果发表于《Journal of Alloys and Compounds》。该研究通过室内试验实验性地研究了NdFeB磁铁的机械行为和破坏过程。特别地,研究团队利用Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB) 试验,考察了这些磁铁在受到动态载荷时的破坏行为。为了补充实验结果,研究人员采用了一种名为连续-非连续元素法(Continuous-Discontinuous Element Method, CDEM)的混合有限-离散元素方法对实验进行了数值再现。CDEM框架内考虑了Johnson-Holmquist 2 (JH2) 材料模型,用于高应变率加载条件下的材料行为。本研究通过实验方法如分离霍普金森压力杆(SHPB)测试和连续-非连续元素法(CDEM)的数值分析,探究了钕铁硼(NdFeB)磁铁在静态和动态加载条件下的失效模式。