时间：2024.06.12

标题：科学家用AI造出最强铁基超导磁体

摘要：

近日，据科技日报，英国和日本科学家利用人工智能（AI）技术，成功制造出世界上已知最强的铁基超导磁体。最新研究有望促进新一代磁共振成像（MRI）技术和未来电气化运输技术的发展。相关论文发表于最新一期《亚洲材料》杂志。超导磁体可在不需要大量电力的情况下提供强而稳定的磁场。目前此类磁体中使用的超导体主要是超导铌锡合金线这类大线圈。由于磁体需要适应线圈的大小，因而限制了其应用范围。英国伦敦国王学院研究人员表示，他们使用BOXVIA机器学习系统，开发出了一个框架，能更快速地在实验室中设计出超导磁体。他们通过改变制造过程中的热量和时间等与超导磁体性能有关的参数，对BOXVIA进行了训练，得出了超导磁体最优设计。此前科学家需要数月才能创建出磁体并测试其特性，新方法大幅缩短了时间。新方法开发出的超导磁体与不使用BOXVIA生产的超导磁体具有不同的结构，前者磁体中的铁基晶体更大。

时间：2024.06.12

标题：欧盟宣布：对中国电动汽车最高加征38.1%关税，7月4日起生效

摘要：

据路透社报道，当地时间6月12日，欧盟委员会发表声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会称，如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。欧盟委员会计划对比亚迪加征17.4%的关税，对吉利汽车加征20%的关税，并对上汽集团加征38.1%的关税。其他“配合调查的公司”将被加征21%的关税，“不配合调查的公司”将面临38.1%的关税。中国生产的特斯拉汽车可能适用于单独计算的关税税率。目前，欧盟对所有中国电动汽车征收10%的关税。对于欧盟委员会这一举措，中国商务部新闻发言人12日回应说，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。

时间：2024.06.12

标题：格陵兰坦布里兹稀土矿所有权易主

摘要：

据Mining.com网站报道，关键金属公司(CriticalMetalsCorp.)已签署协议，将控股世界最大稀土矿床之一的格陵兰坦布里兹(Tanbreez)项目。坦布里兹项目总稀土氧化物(TREO)含量为2820万吨，其中重稀土氧化物占比为27%。一旦投产，该矿能够供应欧洲和北美稀土元素之需。该项目要用到关键的交通设施，因为坦布里兹地区具备全年通过深水峡湾向北大西洋直接出口的条件。出露地表的矿体，比如卡科托基特(Kakortokite)，覆盖范围为8公里×5公里，厚400米。关键金属公司从地质学家格雷戈里·巴恩斯(GregoryBarnes)掌控的林巴尔有限公司(RimbalPty.Ltd.)手中获得了该项目。公司首席执行官托尼·萨奇(TonySage)在新闻稿中称，“对于西方来说，坦布里兹是一个改变游戏规则的稀土矿山，也是公司成为最大关键矿产供应商”。该公司3月份在纳斯达克上市，拥有欧洲首个证照齐全的锂矿山，即奥地利的沃尔夫斯堡锂矿项目。2026年建成投产后，关键金属公司在2027年可向宝马汽车公司供应锂产品。另外公司还同奥贝坎投资集团(ObeikanInvestmentGroup)签署协议，将在沙特阿拉伯建设一座氢氧化锂厂。

时间：2024.06.13

标题：美国实现镨钕分离工艺商业化生产

摘要：

据Mining.com网站报道，能源燃料公司(EnergyFuels，EF)日前宣布，其在美国犹他州的怀特梅萨(WhiteMesa)冶炼厂镨钕分离工艺已经实现商业化生产。能源燃料公司新的第一阶段稀土分离工艺可年产镨钕850-1000吨，这两种稀土氧化物是生产电动汽车以及军事和国防技术所需永磁的关键材料。公司希望能够在月底能够大量供应镨钕分离产品。能源燃料公司正在用弗罗里达州和佐治亚州的重砂厂开采的独居石来提取、精炼和分离镨钕产品。该公司称，这是数十年来美国公司首次从独居石规模生产特定规格的分离稀土产品。2021年，能源燃料公司开始稀土分离试点，随后在2022年和2023年实现部分稀土分离。2024年1季度，公司完成了第一阶段稀土分离工艺工程建设工作，总投资大约1600万美元，此前控制预算为2500万美元。二季度，公司希望能够生产特定规格的镨钕分离产品25-35吨。通过新工艺，能源燃料公司还希望生产钐等稀土精矿，同时公司希望能够利用钐精矿继续试生产镝和铽，并在冶炼厂设计工艺来生产这些稀土产品。目前在西半球，还没有企业能够商业化生产特定规格的镝铽以及其他重稀土产品。

时间：2024.06.13

标题：5月出口稀土商品6217吨，环比增长36.2%

摘要：

近日，海关总署公布2024年5月进出口数据。5月进出口量环比扩大，其中稀土出口大增36%。但受稀土价格下跌影响，进出口额较去年大幅下滑。5月出口稀土商品6217吨，环比增长36.2%，出口额达2.6亿元人民币，环比增长13.0%。2024年累计出口稀土商品24266.5吨，同比增长14.3%，累计出口金额达15.1亿元人民币，同比减少44.9%。5月进口稀土商品13746.7吨，环比增长4.6%，进口金额达11.6亿元人民币，环比减少8.7%。2024年累计进口稀土商品62589.2吨，同比减少14.3%，累计进口金额达51.5亿元人民币，同比减少25.8%。

时间：2024.06.14

标题：2024年5月新能源汽车销量同比增长33.3%

摘要：

6月14日，工信部发布2024年5月汽车工业经济运行情况。2024年5月，我国汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆，同比分别增长1.7%和1.5%。其中，新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆，同比分别增长31.9%和33.3%。1-5月，汽车产销分别完成1138.4万辆和1149.6万辆，同比分别增长6.5%和8.3%。1-5月，新能源汽车产销分别完成392.6万辆和389.5万辆，同比分别增长30.7%和32.5%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的33.9%。5月，汽车整车出口48.1万辆，同比增长23.9%。新能源汽车出口9.9万辆，同比下降9%。1-5月，汽车整车出口230.8万辆，同比增长31.3%。新能源汽车出口51.9万辆，同比增长13.7%。

时间：2024.06.14

标题：韩国同中亚两国签署关键矿产协议

摘要：

据Mining.com网站援引路透社报道，韩国日前宣布，为实现供应链多元化，已经同哈萨克斯坦签署一项协议，允许该国公司在这个中亚国家勘探关键矿产。本周，韩国总统尹锡悦先是访问了土库曼斯坦，然后访问了哈萨克斯坦，接着还要访问乌兹别克斯坦。韩国工业部宣布，周三签署的关键矿产供应链谅解备忘录将允许韩国企业在哈萨克斯坦参与锂、铬、铀和稀土的勘探开发。韩国是世界主要半导体产品生产国，也是世界第五大汽车生产商现代汽车集团所在地，现代公司正在推进电动化。稳定的关键矿产供应极为重要，因为韩国缺少自然资源，该国也是世界最大能源进口国之一。尹锡悦在阿斯塔纳会见哈萨克斯坦总统托卡耶夫时表示，签署此项协议的“原因是我们希望成为全球关键国家”，哈萨克斯坦的发展战略“比以往任何时候都更为重要，因为我们面临复杂的全球危机和不确定性”。尹锡悦访问土库曼斯坦期间，两国也签署了能源资源开发协议，其办公室透露协议额大约60亿美元。其中包括，韩国建筑商现代工程公司与土库曼斯坦国家天然气公司和化工企业签署协议。周二晚些时候，现代工程公司宣布，两国还将在加尔金尼斯（Galkynysh）天然气田扩产以及土库曼斯坦的一家聚合物厂的生态修复方面开展合作。本月初，韩国举办了有48个非洲国家领导人参加的首次韩非峰会，希望开发非洲大陆的矿产资源并扩大向非洲的出口。

时间：2024.06.14

标题：巴西卡尔德拉稀土矿资源量更新

摘要：

流星资源公司（MeteoricResources）在巴西的卡尔德拉项目概略研究即将完成，该项目的卡波多梅尔（CapaodoMel）矿床资源量估算结果出炉。目前，该矿床探明和推定矿石资源量为8500万吨，总稀土氧化物（TREO）品位0.3034%。该矿床距离公司拟建设的选矿厂不远。公司透露，卡波多梅尔矿床含有高品位的探明和推定矿石资源量3600万吨，TREO品位0.4345%。其中大多数资源量位于中南部，可供露天开采。目前，卡尔德拉项目总的矿石资源量为6.19亿吨，TREO平均品位0.2538%。加通贝祥研究认为，该项目可年产选矿石300-500万吨，稀土氧化物9000吨，建设投资成本为2.8亿美元，生产成本11美元/公斤，2027年投产。卡尔德拉项目已经获得美国进出口银行2.5亿美元的资金支持，用于购买美国产设备、商品和服务。

时间：2024.06.15

标题：MagNEO项目将通过3D打印取代永磁体中的稀土元素

摘要：

欧盟资助的MagNEO项目预算为7,713,280.99欧元，用于生产3D打印永磁体。为了在欧洲建立一个新的产业，MagNEO将运行48个月，旨在使用3D打印生产的AlNiCo和高熵合金(HEA)组件。此外，他们将为这些磁铁制定回收策略，以实现材料回收。整个过程旨在探索新的材料成分、设计最佳微观结构、开发粉末床熔合参数并制定策略。关键要素是控制晶粒排列。然后，该项目将进入试生产并生产永磁体。之后，他们将评估环境影响和回收选项。该团队将从实验室过渡到制造，广泛使用模拟软件来实现他们的目标。最终，目标是生产重量超过1公斤的3D打印磁铁。总共有来自10个国家的16个合作伙伴。总协调员是挪威研究机构Sintef，相关协调人包括数字制造框架Biog3D、希腊粉末回收公司Conify、菲亚特研发中心（现为汽车制造商Stellantis的一部分）和尼康SLM Solutions。

时间：2024.06.15

标题：麦格纳：支持经济、可持续的电动汽车电机磁铁开发

摘要：

麦格纳表示：近期对总部位于明尼苏达州的NironMagnetics公司进行了投资，随着对为电动汽车提供动力的无稀土磁铁需求的激增，该公司有望为麦格纳的产品线提供核心模块。从燃油泵到电动汽车传动系统，永磁体是所有汽车的重要组成部分。但稀土开采会破坏生态系统，稀土矿物的供应也受到地缘政治和人权问题的挑战。NironMagnetics公司的无稀土磁铁由铁和氮制成，这些材料价格低廉且储量丰富，而且无需稀土开采。麦格纳希望此次合作能够促进无稀土磁铁的进一步开发，使其具有与稀土磁铁相似或更好的性能特点。此外，由于不含稀土，无稀土磁铁具有更强的生态可持续性，在使用寿命结束时具有更大的可回收性，并且不会受到稀土矿开采所引发的其他问题的影响。这些无稀土磁铁还可以降低电动汽车的成本，加快消费者对电动汽车的采用。最后，无稀土磁铁可以利用当地现有的材料开发，而不是依赖全球供应链。